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mardi 29 octobre 2013

Lenox - Colorblind

Et ça, c'est pas du bon son ?


N'hésiter pas à laisser des commentaires !

vendredi 25 octobre 2013

C2C, comment ça marche !

C'est habituellement pas mon style de musique, mais y'a vraiment pas grand chose à jeter sur leur album.

Donc pour ceux qui connaissent toujours pas, un petit cours de musique moderne avec les Nantais de C2C.



Et un morceau complet.


F.U.Y.A.

vendredi 18 octobre 2013

RRmag

Très bonnes surprise lors de ma dernière séance sur le circuit de Fontenay le Comte (85) de me voir aborder par 2 femmes, venant juste m'offrir un magazine moto.

Pas de blabla, juste un tour du paddock pour donner des anciens numéro et faire connaitre leur édition.

Et bien, j'ai été agréablement surpris par les thèmes et la ligne éditoriale.


RRmag => Road'n'Race magazine


Des essais, ici de la ZX10 / Panigale / RSV4 (en version full sur circuit)

On trouvera pas la dernière sortie d'usine, mais plutôt des mises en situation pertinente.
Les journalistes n'ont clairement pas de parti prix (bah, oui c'est pas les marques qui payent pour qu'on parle d'elle)


Très orienté piste, il présente les bécanes de pilote privé qui participe à divers course.championnat Français.
Ici les ZX6R 2007 et R6 2008 du Team No Limite 37 qui se défoule sur le trophée endurance de l'O3Z


Les trétaux de la roadster-cup 


Un peu de shopping

Sur les 80pages du mag, la pub est quasi inexistante !!!


Et pleins d'articles sur les courses et participants des compétitions amateur française !

Course de cote/ Challenge Monster Race / FFSBK / Course sur route / Promosport 500/600/1000 / WERC....


Dans le n° 05 de aout-septembre on a droit un focus sur le circuit Bugatti.

Il s'agit d'un bi-mestrielle (6 n° par ans) et ça change franchement de la press moto habituelle !

En plus le tarifs est (je trouve) très compétitif (4.90€)
Espérons que l'aventure dure ... longtemps !


Pour info, le n°06 est sortit !

mardi 15 octobre 2013

Les MIN d'Octobre

Ca faisait un bail que j'avais loupé le rencard. Il y avait beaucoup de contemporaine, voir d'ultra moderne mais bon. Il faut aussi remarqué la présence de quelques motos intéressantes !

On commence donc par les trétaux !





 Un flat teton sacrément tapé !
 Un monstro qui s'est allégé

 Et un bon W qui paye pas de mine mais toujours aussi efficace (dans le look, pas dans les perf)

Et coté voiture, les flat étaient aussi à la fête !!


















vendredi 11 octobre 2013